Beläget i Wrexham, Wales, är Pontcysyllte-akvedukten en fullvärdig historisk akvedukt på Llangollen-kanalen nära floden Dee, bevarad som UNESCOs världsarvslista och drivs av en levande historia museumsplats som erbjuder akvedukturer och guidade vandringsturer.
Historia
Tanken för byggandet av Pontcysyllte-akvedukten går tillbaka till slutet av 1700-talet, med godkännande av en plan för att skapa en serie kanallås längs daldalen nära Ellesmere-kanalen och River Dee. Akvedukten har sitt namn från det walisiska ordet Pontcysyllte, som användes som en beteckning för att namnge bron nära township of Cysyllte som förbinder byn Froncysyllte och församlingarna Trefor Isaf och Llangollen. Den walisiska namngivningen är ofta sammankopplad som "bryggan i korsningen"? eller? bron som länkar? även om båda är etymologiska conflations av samma term cysylltiadau, vilket betyder länkar eller anslutningar. Akveduktens design krediteras William Jessop och Thomas Telford, vars senare skulle fortsätta att tjäna ett rykte som en av Storbritanniens mest framstående industriella civilingenjörer under hela 1800-talet. Byggandet av systemet tog nästan ett decennium och slutfördes till en kostnad av mer än 3,500,000 i modern valutajustering, med akveduktjänsten som öppnades officiellt till båttrafiken i november 1805.
Under den första hälften av 1800-talet användes akvedukten av ett antal kanalföretag i hela Storbritannien, däribland Ellesmere och Chester Canal Company, som förvärvade användningen av kanalen 1845 som en del av en ruttavtal för att ansluta sig till Birmingham- Liverpool Junction och Staffordshire-Worcestershire kanaler. Året efter inkorporerades akvedukten som en del av Shropshire Union Railways och Canal Company, men en plan att konvertera kanalens vattenvägar till järnvägar tappades 1849 på grund av konkurrens från den närbelägna Great Western Railway. Kanalen användes under första världskriget som en del av Shropshire-unionens krigsinsatser, men i 1920- och 1930-talen minskade kanalens kommersiella trafik kraftigt till följd av transportteknikutvecklingar och vattenbrott. Kanalen var formellt stängd för transport 1944, men bevarades under hela mitten av 20-talet som en vattenmatare för den närliggande Shropshire Union Canal. Som ett resultat av fritidsbåttrafik ökar under senare hälften av 20-talet, kanaliserades kanalen som en fritidsbåtväg på 1980-talet och har blivit ett populärt turistmål.
Åkattraktioner och sevärdheter
Idag ägs och drivs Pontcysyllte-akvedukten som en turisthistoria för levande historia av Canal and River Trust och är fortfarande en populär plats för fritidsbåtresor i Storbritannien. Som den längsta och äldsta existerande navigerande akvedukten i Storbritannien och den högsta strukturen av sitt slag någonstans i världen, bevaras strukturen som en historisk struktur i klass I och en UNESCO världsarvslista. Den 18-välvda strukturen är gjord av sten och gjutjärn och sträcker sig över Llangollenkanalen över floden Dee, som sträcker sig över 307 meter totalt med en 38 meter hög suspension över vattnet. 18 ihåliga murstenspelare består av strukturens bågar, som förbinder till bron med ett nätverk av strykjärn.
Besökare kan utforska akvedukten till fots som en del av Pontcysyllte Aqueducts världsarvslista, som också bevarar ett antal andra historiska strukturer inom det närliggande Wrexham-samhället. Akveduktresenärer bör tillåta ungefär en till tre timmar för utforskning av platsen, med promenader över att ta cirka 45 minuter till fots. Båtturer över akvedukten och till närliggande Llangollen erbjuds också som separata biljettattraktioner, och en mängd vandrings- och cykelvägar finns från närliggande Trevor Basin till andra delar av arvplatsen.
Förutom akvedukturer och båtturer finns ett antal andra attraktioner på platsen på världsarvsområdet, inklusive den närliggande Chirk Marina, som överbryggar Chirk-akvedukten och Pontcysyllte-akvedukten. Cefn-viadukten står ungefär en mil söder om Pontcysyllte-akvedukten, tillgänglig via tåg vid ingången till Ty Mawr Country Park. En mängd historiska platser bevaras inom Cefn Mawr Historic Industrial Village, och de historiska borgen Dinas Br and Chirk är tillgängliga för guidade turer. Andra historiska byggnader inom området inkluderar Plas Newydd House och Gardens Living History Home Museum, Valle Crucis Abbey, Berwyn Station och den historiska St Mary's Church. Llangollen Railway erbjuder även historiska passagerarbana, och de närliggande byarna Llangollen, Froncysyllte och Trevor visar en mängd historiska turistattraktioner, boende, affärer och restauranger.
Station Rd, Trevor Basin, Wrexham LL20 7TG, Storbritannien, Telefon: 0-19-78-82-29-12
Fler saker att göra i Wales
